Onveilige verkeerssituatie aan Kareelveld: “Onbereikbare bushaltes zijn door in oog qua veiligheid én toegankelijkheid.”

De verkeerssituatie aan de Mechelsesteenweg ter hoogte van Kareelveld, daarover stelde Leuvens raadslid Mauro Michielsen (Vooruit) gisteren een vraag op de gemeenteraad. “Aan Kareelveld doet zich een vreemde situatie voor”, begint Michielsen zijn pleidooi. Hiermee verwijst hij naar de veranderde verkeerssituatie ten gevolge van de nieuwe dienstregeling van De Lijn. De bushaltes op de oude Mechelse steenweg werden geschrapt, en vervangen door een halte op de N2, de (nieuwe) Mechelsesteenweg.

“Als je als inwoner van Wilsele de bus wil nemen naar het centrum, moet je niet alleen over het fietspad, waar ook brommers en speedpadelecs rijden. Je moet ook de steenweg oversteken.” Iets waar de infrastructuur niet aan aangepast is. Als fietser kan je de Mechelse steenweg oversteken. Maar voor voetgangers is er geen zebrapad of zijn er geen verkeerslichten. “Een zesbaansweg oversteken op goed geluk is onveilig en onverantwoord.”, aldus Michielsen.

Een zebrapad en tijdelijke verkeerslichten voor voetgangers zijn minimale aanpassingen die maken dat de mensen in Wilsele veilig de bus kunnen nemen.

Op de Mechelsesteenweg komen heel wat verkeersstromen samen, zo ook de op- en afrit van de E314, wat het een complex kruispunt maakt. Momenteel bereiden de Stad Leuven en het Agentschap Wegen en Verkeer een grondige heraanleg van complexe kruispunt voor. “Goed nieuws”, zegt Michielsen. “Alleen, als ik dat opzoek vind ik nog geen start- en einddatum van de werken. Daaruit leid ik af dat het toch nog even kan duren.”

Aangezien het over een gewestweg gaat, roept raadslid Mauro Michielsen op om het Agentschap Wegen en Verkeer, die bevoegd is voor de weg, te wijzen op de onveilige verkeerssituatie en aan te dringen op een tijdelijke oplossing in afwachting van de werken. Michielsen: “Ik snap dat men daar niet zomaar tijdelijk een stoep naast het fietspad kan leggen. Maar wat wel kan, zijn tijdelijke verkeerslichten waar je als voetganger de oversteek kan aanvragen met een knop.” Hij vraagt ook om een zebrapad aan te brengen. “Dat zijn minimale aanpassingen die maken dat de mensen in Wilsele op z’n minst veilig de bus kunnen nemen.”

Een zesbaansweg oversteken op goed geluk is onveilig en onverantwoord.

In zijn antwoord erkent schepen van mobiliteit en openbare werken Vansina de onveilige situatie. “De halte naar de nieuwe bushalte is verre van ideaal”, aldus schepen Vansina. “Het agentschap en de stad werken aan een totale heraanleg waarbij het kruising van de steenweg veilig zou kunnen gebeuren.”

Schepen Vansina reageert positief op de oproep van Michielsen om het Agentschap Wegen en Verkeer te vragen op korte termijn aanpassingen te doen. “We zullen die vraag aan hen stellen.” zegt de schepen. “Ik ben heel blij dat u mijn vraag aan het agentschap zal voorleggen”, sluit Michielsen af.